Veneza 1974 da extinta Viação Montese. Essa empresa operou a linha 83 São Francisco até 1976 quando foi vendida para a empresa Coletivos Santa Mônica. Esse veículo em 1977 foi transferido para a linha 144 UFMG com o número de ordem 14403. Lembrando que em 1982 com o novo sistema adotado pela autarquia METROBEL essa linha foi unificada a linha 43 São Geraldo criando a diametral 2802 São Francisco/São Geraldo ônibus padronizado na cor azul. Esta montagem foi baseada na foto de Marcos Jeremias do ônibus Brasil.
Veneza 1972 da linha 103 Betania. Em 1979 esta empresa teve o nome de sua razão social alterado para Betânia Ônibus Ltda. Em 1982 esta linha foi unificada coma linha 99 Santa Mônica criando a diametral 1207A Betânia/Santa mônica ônibus padronizado na cor azul. Atualmente o bairro é atendido pelas linhas 2033 e 2034 até o Centro da cidade, e a linha 5250 que tem o seu destino a Estação Pampulha. #bairrobetania, #fotosantigasdebh, #onibusantigos
Caio Gabriela II 1979 montado sobre chassi e mecânica FIAT. O motor era o 140 OD de 150 HP. Esses motores eram derivados dos FIAT/FNM. A Empresa Barreiro de Cima comprou um lote desses Caios em 1979, mas não sei informar o número exato. Lembrando mais uma vez que em 1982 essa linha teve o seu número alterado para 1120 ônibus padronizado na cor vermelha semi expresso. Atualmente o bairro é atendido pela linha alimentadora 326 Estação Barreiro/Vale do Jatobá.
Carroceria Grassi Governador 1969 da extinta Viação Nova Vista. Lembrando que em 1982 essa linha foi unificada com a linha 26 Nova Cintra criando a diametral 1802 Nova Cintra/Nova Vista ônibus padronizado na cor azul. Em 1998 o número dessa linha foi alterado para 9205.
#memoriabh, #fotomontagem, #bairronovavista, #bairronovacintra .
Caio Belavista 1972 da Viação Santa Maria sucessora da Expresso Santa Luzia que operou essa linha até 1973. Em 1976 a empresa alterou o nome da razão social passando para Viação Circular. A linha 137 operava duas linhas circulares fazendo sentidos invertidos na área central da cidade onde incluía a área hospitalar, rodoviária e Praça da Liberdade. Circular 1 e Circular 2. Lembrando que em 1982 essas linhas tiveram seus números alterados para SC04A e SC04B ônibus padronizado na cor amarela.
Caio Gabriela 1977 da Empresa Barreiro de Cima com vista para linha 146 Conjunto Teixeira Dias. Esse veículo começou rodando zero km na linha 100 com o número de ordem 10009. Esta linha foi criada em 1980 e logo em 1982 teve o seu numero alterado para 1146 ônibus semi expresso padronizado na cor vermelha. Atualmente o Conjunto é atendido pela linha 331 Estação Barreiro/Conjunto Teixeira Dias via UPA. Foto montagem baseada na foto de Cleverson A. Santos. #memoriabh, #barreirodecima .
Caio Belavista 1974 da Viação Brasília. Esse veículo 66R3 supostamente substituiu um Caio Belavista ano 1972, mas após verificar o laudo de vistorias da SMT de 1974, constatei que o número da placa e o número do chassi são idênticos onde suponho que o veiculo de 1972 foi reencarroçado com uma nova carroceria. Veículo estacionado em seu ponto de embarque no centro de BH na Rua dos Tupinambás esquina de Rua Espirito Santo.
Nosso agradecimento ao autor da foto Sr. Augusto Antonio dos Santos por esse belo registro.
Foto restilizada por Márcio Schenker. #memoriabh, #bairrohorto .
