sábado, 15 de março de 2014
quarta-feira, 5 de março de 2014
Carroceria Cermava da extinta Viação Maia Ltda. Esplanada, bairro da região leste de Belo Horizonte. Com a mudança do sistema em 1982 a linha 64 se uniu a 83 São Francisco e a 43 São Geraldo criando a diametral 2801 São Francisco/São Geraldo, ficando o bairro sem linha própria. Após uma nova mudança o numero da linha foi alterado para 9502.
terça-feira, 25 de fevereiro de 2014
Ônibus Veneza I da Viação Getúlio Vargas. O nome no itinerário Getúlio Vargas não se aplicava a um bairro e sim ao nome de uma avenida no bairro Funcionários que se localiza na região centro sul da capital mineira. Com a implantação do Probus em 1982 essa linha passou a ser a SC02 Circular Centro via Savassi.
segunda-feira, 17 de fevereiro de 2014
COLETIVOS SÃO LUCAS LTDA. - BH - MG - BR.
Carroceria Asirma com uma frente adaptada do Caio Máscara Negra da empresa Coletivos São Lucas. Esse veículo começou seus dias na Viação São Geraldo como carro 4303 sendo vendido para São Lucas em 1974. Lembrando que em 1982 a linha 54 foi unificada à linha 14 criando a diametral 1703 Nova Suissa/São Lucas, ônibus padronizado na cor azul .
quarta-feira, 12 de fevereiro de 2014
VIAÇÃO ALTO BARROCA LTDA. - BH - MG - BR.
Carroceria Caio Belavista mod.1973 MB 1113, extinta Viação Alto Barroca. Em 82 com a implantação do Probus essa linha foi unificada com a linha 15 Cidade Nova, criando a diametral 1501 Alto Barroca/Cidade Nova. Posteriormente essa linha também foi extinta o bairro passou a ser atendido pela linha 8205 Maria Goretti/Nova Granada.
quarta-feira, 5 de fevereiro de 2014
VIAÇÃO SANTO AFONSO LTDA. - BH - MG - BR.
Santa Tereza criando a diametral 6803 Prado/Santa Tereza ônibus padronizado na cor azul. Em 1998 o número foi alterado para 9210.
sexta-feira, 31 de janeiro de 2014
VIAÇÃO TURFA LTDA. - BH - MG - BR.
Carbrasa da extinta Viação Turfa empresa sucessora da Viação Indiana em 1973. Com a implantação do Probus em 82 essa linha uniu-se a linha 56 Santa Efigênia criando a diametral 4702 C.Prates/Sta Efigênia via Euclásio.O ponto final da linha 11 no C.Prates ficava nas esquinas de rua Rio Pomba com rua Costa Sena. Com relação a este veículo ele foi comprado usado em 1975, substituindo um Caio ano 1962.
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