Caio Gabriela II 1979 montado sobre chassi e mecânica FIAT com vista da linha 135 Santa Helena. O motor era o 140 OD de 150 HP. Esses motores eram derivados dos FIAT/FNM. A Empresa Barreiro de Cima comprou um lote desses Caios em 1979, mas não sei informar o número exato. Lembrando mais uma vez que em 1982 essa linha teve o seu número alterado para 1135 ônibus semi expresso padronizado na cor vermelha. Atualmente o bairro é atendido pela linha alimentadora 314 Estação Barreiro/Estação Diamante via Santa Helena. Foto restilizada por Márcio Schenker. #memoriabh, #barreirodecima .
Caio Gabriela de 1978 da Viação Tôrres linha 15 Bairro Cidade Nova. Aqui apresentamos sua segunda pintura aplicada no finalzinho de 1979. Em 1982 com a criação do Probus essa linha foi unificada a linha 16 criando a diametral 1501 Alto Barroca/Cidade Nova. Esse veículo foi transferido para a linha 5001 com o número de ordem 3016. Em 1998 nova mudança com o BHbus, a linha tem seu número alterado para 8204 Cidade Nova/Alto Barroca dois anos depois em 2001 a mesma é extinta, e foi criada a 8108 Cidade Nova/Savassi. #memoriabh, #cidadenovabh . Ver menos
Veneza 1974 da extinta Viação Montese. Essa empresa operou a linha 83 São Francisco até 1976 quando foi vendida para a empresa Coletivos Santa Mônica. Esse veículo em 1977 foi transferido para a linha 144 UFMG com o número de ordem 14403. Lembrando que em 1982 com o novo sistema adotado pela autarquia METROBEL essa linha foi unificada a linha 43 São Geraldo criando a diametral 2802 São Francisco/São Geraldo ônibus padronizado na cor azul. Esta montagem foi baseada na foto de Marcos Jeremias do ônibus Brasil.
Veneza 1972 da linha 103 Betania. Em 1979 esta empresa teve o nome de sua razão social alterado para Betânia Ônibus Ltda. Em 1982 esta linha foi unificada coma linha 99 Santa Mônica criando a diametral 1207A Betânia/Santa mônica ônibus padronizado na cor azul. Atualmente o bairro é atendido pelas linhas 2033 e 2034 até o Centro da cidade, e a linha 5250 que tem o seu destino a Estação Pampulha. #bairrobetania, #fotosantigasdebh, #onibusantigos
Caio Gabriela II 1979 montado sobre chassi e mecânica FIAT. O motor era o 140 OD de 150 HP. Esses motores eram derivados dos FIAT/FNM. A Empresa Barreiro de Cima comprou um lote desses Caios em 1979, mas não sei informar o número exato. Lembrando mais uma vez que em 1982 essa linha teve o seu número alterado para 1120 ônibus padronizado na cor vermelha semi expresso. Atualmente o bairro é atendido pela linha alimentadora 326 Estação Barreiro/Vale do Jatobá.
Carroceria Grassi Governador 1969 da extinta Viação Nova Vista. Lembrando que em 1982 essa linha foi unificada com a linha 26 Nova Cintra criando a diametral 1802 Nova Cintra/Nova Vista ônibus padronizado na cor azul. Em 1998 o número dessa linha foi alterado para 9205.
#memoriabh, #fotomontagem, #bairronovavista, #bairronovacintra .
Caio Belavista 1972 da Viação Santa Maria sucessora da Expresso Santa Luzia que operou essa linha até 1973. Em 1976 a empresa alterou o nome da razão social passando para Viação Circular. A linha 137 operava duas linhas circulares fazendo sentidos invertidos na área central da cidade onde incluía a área hospitalar, rodoviária e Praça da Liberdade. Circular 1 e Circular 2. Lembrando que em 1982 essas linhas tiveram seus números alterados para SC04A e SC04B ônibus padronizado na cor amarela.
